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航运数据周报BDI重回900点集运缺货运

发布时间:2019-11-24 00:25:36

  航运数据周报:BDI重回900点 集运缺货运价惯性下挫

  沿海散货市场:大秦线检修,煤炭运价下行

  本周沿海运价综合指数报收于1064.9 点,周降1.9%。秦皇岛-上海煤炭运价周跌1.6 元至27.8 元/吨、秦皇岛-广州煤炭运价周跌1.0 元至37.2 元/ 吨。秦港煤炭日均调入量为57.9 万吨,周跌12.6%,港口日均吞吐量为65.6 万吨,周跌1.9%。本周大秦线迎来年内第二次检修,调入量的减少使得秦港库存周降9%至547 万吨。上游供给减少,而下游需求端因用电高峰季结束而低迷不振,且内贸煤炭价格反弹导致"船等货"现象加剧,沿海煤炭运价缓慢下行。

  干散货市场:巴拿马型租船活动增多支撑BDI 反弹

  本周BDI 收于926 点,周涨5.8%,其中BCI、BPI、BSI 分别变动-0.9%、+45.7%、-2.4%。巴西图巴朗、西澳-北仑/宝山铁矿石运价分别为21.73 美元/吨和8.56 美元/吨,周跌3.1%、5.1%。本周Capsize 型船平均TCE 为14,689 美元/天,周降3.3%,Panamax 型船平均TCE 为4,319 美元/天,周涨37.2%。长假结束中国船东运力重返市场令Cape 反弹受阻。美国粮食收获接近尾声, 两大洋巴拿马型船租船活动快速升温,在前期运价深度下跌后,本周运价出现报复性反弹,成为支撑BDI 重回900 点的主要引擎。

  油轮市场: 局部运力紧张支撑VLCC 运价小幅

  本周BDTI 报收667 点,周涨0.5%,BCTI 报收619 点,周跌1.1%。布伦特原油价格周涨2.32%至114.62 美元/桶。本周VLCC、Suezmax、Aframax、Panamax 平均TCE 分别为6872、8356、13138、16533 美元/天,周变动20.6%、-3.5%、-11.7%、-0.2%,VLCC 中东-日本WS 值为35.6 点,周涨0.38 点。本周沙特阿拉伯石油天然气公司Saudi Aramco 向Vela 国际航运公司租下7 艘VLCC,造成需求局部紧张,VLCC 运价略有反弹,但目前市场情绪依旧悲观,船东仍在等待冬季需求回暖。

  集运市场:欧线再度下挫,美线降价促销保仓位 本周SCFI 报收于1203 点,较上周环比跌3.56%。欧线跌3.89%报1113 美元/TEU,美西线跌5.05%报2592 美元/FEU。十一过后,集运渐入淡季, 节后一周,第一批适箱货仍处生产周期,集运需求未能及时恢复,集运市场惯性下行。欧线方面,尽管船公司削减三成运力,但仍难敌货量下滑,装载率不到八成,部分航线运价已跌破1000 美元。美西航线,节后运输需求恢复较快,船舶平均装载率保持在九成以上,但部分船东降价保仓位的做法导致运价9 月份以来首次下行。

  风险提示:全球经济陷入低迷,国内经济硬着陆,油价剧烈波动

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